Betriebskonzept für den Transport von Branntkalk und Kalksplitt vom Kalkwerk Steyrling für die voestalpine Stahl GmbH.

Start:
1. April 2001
Relation:
Kalkwerk Steyrling - voestalpine Linz
Zuganzahl:
Zwei Rundläufe täglich
Besonderes:
Einsatz einer funkferngesteuerten E-Lok an der Ladestelle in Steyrling ermöglicht einen ressourcenoptimierten Personaleinsatz.
 In Zusammenhang mit dem Regelverkehr wird das Zementwerk in Kirchdorf mit Hüttensand versorgt.
Eingesetzte Waggontypen:
Tal, Talns, Fals, Falkv, Faalns