CargoServ Diesellok 1504.02

Fuhrpark

Neun Elektro-Lokomotiven

Vier elektrische Zweisystem-Lokomotiven der Baureihe ES 64 U2, alle mit Funkfernsteuerung ausgerüstet. Vier elektrische Zweisystem-Lokomotiven der Baureihe 1216 Variante G und B. Ein Siemens Vectron 91 81 1193 890-1.

Achsfolge:

Bo'Bo'

Gewicht:

86 t

Spannungssysteme:

15 kV, 16,7 Hz; 25 kV, 50 Hz

Dauerleistung:

6400 kW

Höchstgeschwindigkeit:

230 km/h / Vectron 160 km/h

Anfahrzugkraft:

300 kN

Dauerzugkraft:

250 kN bei 92,2 km/h

Baujahr:

2000 bis 2009 / Vectron ab 2013

Funkfernsteuerung:

Bei ES 64 U2 080/082 / Vectron:nein

 ETCS:

 Vectron: ja

Drei Diesel-Lokomotiven

Lokomotiven BR 1504 (Baureihe V 100.4, die bei Bombardier Transportation modernisiert wurden)

Achsfolge:

B'B'

Gewicht:

72 t

Achslast:

18 t

Leistung:

1060 kW

Höchstgeschwindigkeit:

80 km/h

Anfahrzugkraft:

237 kN (rechnerisch)

Baujahr:

2001 (modernisiert)

Funkfernsteuerung:

Vorhanden

Waggons

aus dem Waggonmanagement der Muttergesellschaft LogServ

Ihr Ansprechpartner

Gerhard Lumetsberger

Leiter Betrieb

T: +43/732/6598-73082

F: +43/732/6980-73082

E: gerhard.lumetsberger@cargoserv.at

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